Haberler

Çevreye Duyarlı Ulaştırma Ağları Geliştiriyoruz

TÜBİTAK 1001 Programı kapsamında yaklaşık 110000-USD eşdeğeri bir bütçeyle desteklenen çalışmanın amacı; bir kentin merkez özelliğindeki bölgelerinden birinde yer alan önemli bir trafik çekim/yaratım merkezi olan küçük ölçekli bir yerleşimin yolculukları ile trafik akışının mevcut durumunun, motorlu taşıt trafiğinin çevreye olan olumsuz etkilerinden emisyonlar özelinde, seçilen gerçek ağ üzerinden çevresel yönden sürdürülebilir fonksiyonlarla eşgüdümlü olarak azaltılmasına yönelik modelleme ile irdeleme ve iyileştirme amaçlı politikalar üretilmesi çalışmalarının yürütülmesidir.

İTÜ Yapı-Deprem Laboratuvarında Kazıkların Deprem Yükü Altında Yanal Yük-Yerdeğiştimesi İnceleniyor

Fakültemizin Yapı-Deprem Laboratuvarında bulunan sarsma tablasının kullanıldığı bu projenin amacı yatay deprem yüküne maruz kalan zemin-kazık-yapı sistemlerinde kullanılmak üzere zemin-kazık yük-deplasman ilişkisini ana kayadan ilerleyen sismik yükler altında gerçeğe daha yakın bir şekilde elde etmektir. Literatürdeki mevcut çalışmalardan farklı olarak, ana kayadan ilerleyen sismik yükler altında zeminin doğrusal olmayan dinamik davranışının bu p-y eğrilerine etkisi ve grup kazıklarında p-y ilişkilerinin tekil kazık değil çoklu kazıklı yapısına göre tahmin edilmesi planlanmaktadır.

Milli Uydumuz GÖKTÜRK Horseshoe Adasının Batimetri Modellemesinde Kullanılıyor

TÜBİTAK tarafından desteklenen bu çalışmada, Horseshoe Adası yaklaşma suları için ‘Deneysel’ Uydu-kaynaklı Batimetri Modeli oluşturulacaktır. Performans analizi kapsamında ‘Çekişmeli Üretici Ağlar’ vasıtasıyla çözünürlüğü artırılan Landsat-8 ve Sentinel-2 uydu veri setleri ve milli uydu Göktürk ile elde edilen uydu verileri ile karşılaştırmalı testler gerçekleştirilecektir.

Navigasyon Uydu Sistemleri ile Antartika Bölgesindeki İklim Değişikliklerini İzliyoruz

Son yıllarda, uzay jeodezik tekniklere bağlı gelişmiş uzaktan algılama teknolojileri, atmosferik su buharı, deniz, buz ve kar seviyeleri gibi önemli parametreleri izlenmesine katkı sağlayarak küresel iklim değişikliğini izlemek için etkili bir destekleyici araç haline gelmiştir. Bu bağlamda, uydu navigasyon sinyallerine dayalı olarak geliştirilen GNSS Meteorolojisi ve GNSS Reflektometri teknikleri, Dünya'nın yüzey ve atmosfer özelliklerinin izlenmesinde yaygın olarak kullanılmaktadır. Projenin temel amacı, Antarktika Horseshoe Adasında, atmosferdeki su buharı ve buz/deniz seviyesi değişiklikleri gibi meteorolojik ve fiziksel parametreleri gözlemleyerek iklim değişikliğinin izlenmesine katkıda bulunmaktır.

Antartika'daki Buzullar İHA'lar ile İzlenip Modelleniyor

Antarktika Kıtası, iklim değişikliğini ve zaman içindeki gelişimini gözlemlemek için çok önemli bir bölgedir. İklim değişikliğini araştıran çalışmalar, buzulların erimesi ve atmosferin radyasyon dengesinin bozulmasıyla oluşan suyun yükselmesiyle yakın gelecekte 1 milyardan fazla insanın bu durumdan etkileneceğini kanıtlamaktadır. Bu nedenle, buzulların uzun vadeli izlenmesi, iklim değişikliği etkilerinin analizi için çok önemlidir. Bu amaçla, TÜBİTAK ve BAS (Bulgar Bilimler Akademisi) arasında ikili iş birliği ile desteklenen uluslararası proje (Proje No: 121N033) kapsamında İHA 3D lazer tarama, İHA Fotogrametrisi ve İHA GPR teknolojilerini içeren kapsamlı veri toplama yöntemleri ile Antarktika Horseshoe Adasında buzulların erimesi ve adanın topografik yapısı gözlemlenecektir.